竞速新赛道——从40万吨碳纤维全产业链项目看吉林化纤高质量发展

图为40万吨碳纤维全产业链项目俯瞰。通讯员 管歆宇 摄

　　今年是吉林化纤集团建成投产60周年，建设世界一流“专精特新”示范企业，为我市打造世界级碳纤维产业基地筑基架梁，是新征程上吉林化纤集团的新目标。为实现这一目标，吉林化纤集团正在加速推进40万吨碳纤维全产业链项目建设。

　　当前以新材料为代表的战略性新兴产业，正在成为拉动我市高质量发展的新动能。作为我省新材料龙头企业，吉林化纤碳纤维全产业链粗具规模。

　　40万吨碳纤维全产业链项目，是构建并巩固吉林化纤在全球碳纤维产业龙头地位的重大项目，总投资185亿元，重点实施12个项目。

　　随着各个项目扎实推进，“高性能”“T800”“新质生产力”等新的专业性词语经常被项目建设者提及。这些听起来有些“高深”的词汇，正是碳纤维产业随着项目建设不断实现新突破的关键词。

　　3万吨高性能碳纤维原丝项目，就是以创新为主导的高端化、产业链一体化关键项目之一。这个项目总投资27.4亿元，对吉林化纤研发高性能、高附加值的T700级原丝提供了更有力的支撑，是该公司突破T800、T1000级高性能指标的重大举措。该项目预计4月份开车试运行，年内将陆续开设两条生产线。

　　值得一提的是，3万吨高性能原丝项目采用的并非吉林化纤独有的湿法两步法原丝生产技术，而是通过五年科创，自主研发的干喷湿法。项目建成后，吉林化纤将成为全球唯一自主研发并拥有干、湿法纺丝双路线自主知识产权的企业。

　　沿着“丝链”，以高性能原丝为原料，对标航空航天等高端领域的6万吨碳纤维项目，预计5月末投产，年内计划投产4条碳化线，目前两条碳化线都已经进入设备安装阶段。

　　“6万吨碳纤维项目投产的第一条线就是要生产T800级碳纤维，年底前要形成5000吨产能。”吉林化纤集团副总经理孙小君说，年底前，该集团碳纤维产能可实现6万吨，牌号将涵盖T300—T1000级，品种从3K—50K形成全领域全覆盖，终端产品覆盖面也将再扩大。

　　随着原丝和碳化产能的快速提升，向终端应用领域延伸产业链，成为吉林化纤发展的重中之重。

　　去年，吉林化纤重点在碳纤维复材应用领域发力，风电领域的拉挤板实现规模生产，市场占有率迅速上升到70%。碳纤维编织布以及碳碳预制体等通用型复合材料市场占有率达到50%以上。

　　“在全产业链项目中，我们也规划了下游复材的项目，今年将继续加大复材制品和汽车轻量化方面的投入力度，继续推动碳纤维全产业一体化延链、补链、强链。”吉林化纤集团副总经理岳福升说。

　　吉林化纤已经建成汽车轻量化研发中心，后续还将与国内上下游企业、科研院所联合开展科研创新，持续研发大型风电机组叶片，打造我省“陆上风光三峡”原料基地。

　　日前，满载碳纤维复材助剂产品的货车，缓缓驶出吉林化纤集团大门。别小看这些助剂，如果没有，可能威胁产业链安全，制约企业高质量发展。

　　作为40万吨碳纤维全产业链的补链项目，吉林化纤建设投产了6.5万吨碳纤维助剂项目，主要涵盖油剂、助剂、上浆剂三大类产品。去年11月8日，3.5万吨碳纤维树脂助剂生产线投产，生产出的复材助剂不仅可满足吉林化纤生产需求，还销售到江苏、上海等地，受到市场好评。吉林化纤以前使用进口原丝油剂，不仅价格高，一旦无法准时到货，将影响整条产业链生产。今年1月18日，油剂生产线投产并成功替代进口，为碳纤维产业高质量发展提供了坚实保障。

　　龙头昂扬，龙身强健。

　　今年，吉林化纤将深化与一汽集团、航天科工等大企业战略合作，拓展碳纤维在汽车轻量化、航空航天、风力发电、体育休闲等应用场景，招引更多碳纤维下游制品企业，加快培育千亿级碳纤维产业集群。

　　截至目前，吉林化纤40万吨全产业链项目已完成40%，今年底预计完成60%，到2026年全部完成，在新赛道上形成发展新优势。

江城日报全媒体记者 温月

来源：江城日报
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